Auto diagnoze buvi kuro siurblys nelaiko slegio (40462)

pas mane sharanas saltas p[rastatai kuresi. siltas gerai tai diagnoze buvi-kuro siurblys nelaiko slegio

tai gal siurblys i pabaiga ir nesukelia slegio.. arba kolonelej beda - nelaiko slegio. greiciausiai pompa

gali but siurblys man taip pat buvi tdi

spaudima reguliuoja kuro slegio reguliatorius, o ne siurblys

panašu kad siurblys neužpildo sistemos, nėra tinkamo kuro slėgio.

ant 2.0L variklio slegi reguliuoja kuro slegio reguliatorius, o ne siurblys.

Manau kuro siurblys kaltas, rasai kad pakeitei nauju ar iš laužyno. Šaltas kuro siurblys nesukelia reikiamo slėgio atšalus labiau bus problema užkurti.

Didziausia liga auksto slegio kuro siurblys, varikliai nera prasti tik daug kuro vartoja visgi 6 cilindrai..

gali buti kuro siurblys, nes salta dar kursis, o silta nebe. nebesukelia slegio.

manau atšalus orams kuras patirštėjo ir žemo slėgio kuro siurblys nesukelia reikaimo slėgio. jis randasi po dugnu uždengta plamase po vairuotojo sėdyne.

Tada blogas auto , jei kuro siurbliai nelaiko

jei senas benzinas per ziema stovejes - gali buti "sugedes". panashu, kad negauna kuro - purkshtukai (ar purkshtukas), siurblys, kuro slegio reguliatorius, kuro filtras ir t.t.

Garazas, tai kur 530 randasi auksto slegio kuro siurblys? Tai masinai viso 3 siurbliai stovi pasidomek daugiau.

Auksto slegio siurblys.. 100%.

siurblys slegio nebesukele. variantas.

Labas, siulyciau pirmiausiai pasiziureti per diagnostika gal kokia klaida atsiradusi. Visai tiketina kad auksto slegio kuro siurblys kvailioja.

Hi, gal kemšasi žemo slėgio kuro siurblys, tas kuris būna bake arba prie bako apačioje?Ar jį ir keitei?

vaziuokite i koki servisa ir sakikyte kad istatytu kuro atbulini voztuva. Pas jus beda tame kad tikriausia siurblys nelaiko tinkamo slegio ir kai masina ilgiau pastovi kursas is sistemos nubega atgal i baka , todel rytais reikia pasukti varikli tol kol pripumpuos i visa sistema kuro. Istacius atbulini voztuva tiesiog kuras nebegs i baka.

siurblys baigiasi. pašilęs plunžeris nebesukelia reikiamo slėgio

tepalo siurblys gal.. o gal slegio daviklis grybauja.

zvakes, kuro filtras, gal uzsikises ismetimo vamzdis arba katalizatorius, patikrink oro filtra. patikrink laidus kurie eina i kompa ir babinas.. gali buti, kad kuro siurblys eina i pabaiga.. arba kuro slegio reguliatorius.

reiskias purkstukai nelaiko slegio karsti.. restauruot arba pirkt devetus arba naujus sekmes

Kazkodel man patikimesnis atrodo isorinis auksto slegio kuro siurblys, gal todel kad maciau siek tiek uzpyzdiacintais kelikliais sudroztu paskirstymo veleneliu vw pampaduziniu?.. Nzn.

Gali būti žemo slėgio siurblys po vairuotojo sėdyne...

gali buti kad kuro siurblys nebesukelia reikimo slegio, bet tada trukcioja stagiai greitinant, o siaip vaziuoja lygiai.gali taip pat nebeveikti oro srauto matuoklis.

diagnoze: nepagydomas

siurblys tepalo numire, normalaus slegio nesukelia ir ziba lempute

siurblys slėgio nesukelia dėl susidėvėjimo arba tepalas gyvenime nekeistas

Žemo slėgio siurblys, kuris turi paduoti kurą iki pagrindinio siurblio

Tik siurblys - nesukelia slėgio. Gal ir seni purkštukai buvo geri.

Tai dabar prasides intelektualioji dalis.Gal netgi turesi pasidomet pakaitinimo zvakiu itampos regulatoriumi, sinchronizuoti kuro siurblius ar net keisti kuro bake esanti zemo slegio kuro siurbliuka kad Kp tiktu auksto slegio siurbliui(teoriskai turi skirtis ir siurblys esantis kuro bake 3, 0 6 kausu nuo 4, 0 8 cilindru, nors, galbut V8 4, 0D apskritai nebuna atskiro zemo slegio siurbliuko kuro bake.Ir dar idomu, kaip atitaikysi ECU.Vnz sekmes ir kantrybes

Kazkas negerai atjungimuose, siurblys neturetu veikti ant duju.Jei nera mases, tai paduok is kitos vietos.Kuras turi eiti ratu, matuok kuro slegi, turi buti 2, 5 bar.gali buti slegio reguliavimo voztuvas, ziurek kuro filtra.

kuro slegio reguliatoriu pasikeisk

Kamazanis , ka reiskia auksto slegio siurblys? kad pyzdec siurbliuj? dekoju.

pursktukai, arba siurblys, nepaegia padiuot reikiamio slegio turi but 3, 5bar

tai gal siurblys slėgio nebesukelia, gal ribotuvas.Geriausia būtų gyvai parodyt specialistams

diagnoze aiski yra jau.

patikrik kuro slegio reguliatoriu

gal ne i tema bet noreciau paklaust kjp patikrint dyzelini kuro siurbly ar jis sukelia normalei slegio pas mane 2.4d bmw e30 paprastas dyzeliukas nes pradejo trukciot ir gest nelaiko apsuku

todel kad siurbliukas bake kai nera kuro iki variklio nepatraukia dyzeli o uzpilus nuorinus kol oro nepagauna eina kuras juk ne aukšto slėgio kuro siurblys sugedes kad nedirbtu variklis o tik pagalbinis siurbliukas

visų pirma neaišku kokį kuro dozavimą duoda siurblys šaltam startui, antra neaišku ar starteris išsuka variklį bent iki 260 apsūkų ir trečia neaišku ar pas tave nėra kuro nusėdimo ir slėgio praradimo siurblyje

keisk kuro slegio reguliatoriu.

tu kalbi apie slegio reguliatoriu, jis klause apie kuro slegio palaikymo voztuveli, kuris palaiko kuro slegi isjungus varikli.

o kaip kuriasi? man panasiau i tai kad siurblys slegio nesukelia

BMW tiek 2, 5 TDS tiek 2, 5D ir 3, 0D ra ne SIURBLYS o atskiru siurbliu grupe.Vien zemo slegio siurblys esantis kuro bake arba per masinos viduri apacioje kainuoja naujas beveik tiek pat kaip auskto slegio tas kuris po kapotu.Beje, ir X5 ir Rande Rover 3, 0D apacioj +dar selektroninis legio voztuvas kuris danai knisasi

Auksto slegio siurblys http://www.iauto.lt/detales/3372820/87800766/4A_130A_ACI_AVESA tas anas paprastas siurblys http://www.iauto.lt/detales/1268369/11179758/Fuel_Pump_0_580_464_096_BOSCH

gal ir ne siurblys, su bmv reikalų neturėjau ir tikrai neturėsiu, bet su roveriu tas pat buvo kai buvo sugedęs kuro slėgio vožtuvas kur stovi siurblyj ant išėjimo

kuro apie 10litru bake. Kiek vazinejau vedesi puikiai viskas, bet va dabar pirmas kartas su ja taip. Pazistamas sake , kad situ markiu dazna beda, kad kuro slegio reguliatorius nelaiko spaudimo. ipilsiu daugiau kuro , jei ir toliau taip bus vesiu i servisa, ziuret kas jei ten yra :/

gana rimtas auto uz savo kaina - pagrindiniai minusai: kebula vis dar puola rudys ir kuro siurblys

Kuro siurblys.